د پایپ لاین د هوا خوشې کولو والو په اړه ډیری پوښتل شوي پوښتنې

۱. ولې پایپ لاینونه باید سمبال شيد هوا خوشې کولو والو?

کله چې پایپونه له اوبو ډک شي، چلیږي یا وچ شي، هوا کولی شي دننه راټوله شي. که چیرې دا خارج نشي، "د هوا بندیدل" به رامینځته شي، کوم چې به د اوبو کراس برخه کمه کړي او د انرژۍ مصرف به زیات کړي. په سختو قضیو کې، دا ممکن د اوبو د هامر لامل شي او پایپ به مات شي؛ که چیرې هوا د خالي کولو پرمهال ډکه نشي، په پایپ کې منفي فشار ممکن پایپ سقوط وکړي. د هوا خوشې کولو والو دنده د هوا ایستل، د هوا ډکول، د هوا بندیدو مخه نیول، او د اوبو هامر مخنیوی دی. دا د پایپ لاینونو د خوندي عملیاتو لپاره یو مهم تضمین دی.

۲. د دریو جوړښتونه څه دي؟د هوا خوشې کولو والو?

- واحد پورټد هوا خوشې کولو والو: دا په عمده توګه د والو بدن، فلوټ (یا فلوټ)، د لیور میکانیزم او د کوچني قطر د وتلو سوري (شاوخوا 1 څخه تر 3 ملي میتر) څخه جوړ شوی دی. دا ترټولو ساده جوړښت لري او د سکشن فعالیت نلري.

- دوه ګونی پورټد هوا خوشې کولو والو: د واحد پورټ والو سره د لوی قطر د اخراج سوري اضافه کیږي ترڅو دوه لوی او کوچني د اخراج بندرونه جوړ کړي. لوی سوري د چټک پرانیستلو او تړلو میکانیزم سره سمبال دی او د هوا سکشن فعالیت لري.

- جامع لوړ سرعتد هوا خوشې کولو والو: داخلي برخه د ډبل فلوټ یا سپلیټ فلوټ پلس ډیفلیکټر ډیزاین غوره کوي. لوی اخراج بندر د ځانګړي ضد بلونګ او بلاک کولو جوړښت سره سمبال دی، کوم چې کولی شي د لوړ سرعت هوا جریان لاندې په ثابت ډول خلاص شي.

۳. د دریو واړو د عملیاتي اصولو توپیرونه څه دي؟د هوا خوشې کولو والو?

- واحد پورټد هوا خوشې کولو والو: کله چې هوا نه وي یا لږ هوا نه وي، نو فلوټ پورته پورته ځي ترڅو د اخراج بندر وتړي؛ کله چې ګاز د والو په سر کې راټول شي او د اوبو کچه راټیټه شي، فلوټ راټیټیږي او د اخراج لپاره یو کوچنی سوری پرانیزي. دا یوازې په ټیټ سرعت کې د ګازو لږ مقدار خارجولی شي، په چټکۍ سره خارج نشي، او تنفس نشي کولی.

- دوه ګونی پورټد هوا خوشې کولو والو: کله چې پایپ لاین له اوبو ډک شي، نو د لوی سوري څخه ډیره اندازه هوا په چټکۍ سره خارجیږي؛ کله چې ګاز تقریبا ختم شي، لوی سوری تړل کیږي او د پاتې ګازو د خارجولو لپاره کوچنیو سوریو ته بدلیږي؛ کله چې پایپ لاین خالي شي یا منفي فشار رامینځته شي، نو لوی سوری د منفي فشار د مخنیوي لپاره هوا جذبوي.

- جامع لوړ سرعتد هوا خوشې کولو والو: فعالیت یې د ډبل پورټ والو سره ورته دی، مګر مهم توپیر یې دا دی چې حتی که په پایپ کې د ګاز جریان کچه خورا لوړه وي (په یوه ثانیه کې له 150 مترو څخه ډیر)، لوی سوری به مخکې له مخکې د هوا جریان لخوا بند نشي، او دا کولی شي ګاز په لوړ سرعت سره خارج کړي تر هغه چې ګاز په بشپړ ډول ختم نشي، او بیا په ډاډمن ډول مهر شي.

۴. د والو د دریو ډولونو ترمنځ اصلي فعالیتي توپیرونه څه دي؟

د فعالیت له نظره، ټول درې ډوله والوز کولی شي د عملیاتو په جریان کې د ګازو اندازه خارج کړي، کوم چې دوی ورته والی لري. مګر په نورو اړخونو کې څرګند توپیرونه شتون لري: د واحد پورټ هوا خوشې کولو والو د اوبو ډکولو پرمهال د ګازو لوی مقدار ژر خارجولو وړتیا نلري، او نه هم د خالي کولو پرمهال د منفي فشار مخنیوي لپاره تنفس کولی شي؛ د دوه ګوني پورټ هوا خوشې کولو والو کولی شي د ګازو لوی مقدار ژر خارج کړي او د منفي فشار مخنیوي لپاره تنفس کولی شي، مګر دا نشي کولی د لوړ سرعت هوا جریان لاندې د وهلو او بندیدو مخه ونیسي؛ د جامع لوړ سرعت هوا خوشې کولو والو وړتیا لري چې د ګازو لوی مقدار ژر خارج کړي، د منفي فشار مخنیوي لپاره تنفس کړي، او د وهلو او بندیدو مخه ونیسي.

د جوړښتي پیچلتیا او قیمت له مخې، د واحد پورټ هوا خوشې کولو والو ترټولو ټیټ دي، دوه ګونی پورټ هوا خوشې کولو والو په مینځ کې دي، او د جامع لوړ سرعت هوا خوشې کولو والو ترټولو لوړ دي.

۵. دا په کومو سناریوګانو کې پلي کیږي؟

- واحد پورټد هوا خوشې کولو والو: د کوچنیو قطر لرونکو پایپ لاینونو، د پایپ لاینونو سیمه ایزو لوړو ځایونو، فلټرونو، ترمینل وسیلو او نورو ځایونو لپاره مناسب چیرې چې یوازې د ګازو لږ مقدار خارجولو ته اړتیا ده.

- دوه ګونی پورټد هوا خوشې کولو والو: د منځني او لنډ واټن د اوبو رسولو، عمومي صنعتي فابریکو، کوچنیو او منځنیو پمپ کولو سټیشنونو او نورو سناریوګانو لپاره مناسب چې د چټک اخراج او سکشن محافظت ته اړتیا لري.

- جامع لوړ سرعتد هوا خوشې کولو والو: د اوږد واټن، لوړ بې ثباتۍ، لوی قطر د اوبو لیږد پروژو، او لوړ جریان پایپ لاینونو لپاره مناسب. دا کولی شي د عادي اخراج والو د وهلو او بندیدو پټ خطر په بشپړ ډول حل کړي، او د لویو اوبو رسولو پروژو لپاره لومړی انتخاب دی.

۶. د کمپوزیټ لوړ سرعت اخراج والو کومې مهمې ستونزې حل کوي؟

عاديد هوا خوشې کولو والو(د واحد پورټ او دوه ګوني پورټ په شمول) د لومړي ځل لپاره د اوبو ډکولو پرمهال یو عام پټ خطر لري: کله چې په پایپ کې د ګاز جریان کچه ډیره ګړندۍ وي، د هوا جریان ممکن په مستقیم ډول د فلوټ بال چاودنه وکړي او د اخراج بندر بند کړي، چې په پایله کې د هوا لوی مقدار رامینځته کیږي چې نشي خارج کیدی، او د هوا ډله په پایپ کې پاتې کیږي. دا نه یوازې د اوبو رسولو جریان اغیزه کوي، بلکه کولی شي په اسانۍ سره د اوبو هامر د وروسته ساتنې یا د اوبو بندیدو په جریان کې د ماتیدو لامل هم شي. د جامع لوړ سرعت هوا خوشې کولو والو په بشپړ ډول د مایع جوړښت غوره کولو سره د وهلو او بندیدو څخه مخنیوی کوي، بشپړ اخراج او خوندي عملیات ډاډمن کوي.